ÖHLINS

Nach der Entwicklung von TTX Stoßdämpfern und der Technologie für Vorderradgabeln, können wir nun den nächsten großen Schritt verkünden: Fahrwerke mit geregelter Dämpfung.
Um eine spürbare Verbesserung im Fahrwerksbereich zu erzielen, waren mühsam entwickelte, ausgereifte Algorithmen nötig. Die von uns entwickelte Software beruht auf den Erfahrungen von über 40 Jahren in der Dämpferindustrie und ist nun als Bestandteil von semi-aktiven Fahrwerken für mehr und mehr Motorräder erhältlich.
Es ist während der Fahrt fast so, als würde ein Öhlins Techniker mitfahren und unaufhörlich das Set-Up Ihres Motorrades optimieren. Öhlins entwickelt auch eigene Suspension Control Units (SCU) und das so genannte Man-Machine Interface (=MMI, Verbindung zwischen Mensch und Maschine)- das Öhlins Display.

Die Öhlins Road & Track Vorderradgabeln sind maßgeschneidert für den Sportfahrer, der eine Meisterschaft gewinnen will oder sein Motorrad präzise und schnell auf der Hausstrecke bewegen möchte. Die FGRT Nachrüst-Telegabel bietet stets beste Performance, stabile Dämpfung und fantastischen Federungskomfort. Die FGRT-Gabel verfügt serienmäßig über das bekannte Öhlins 30 mm Cartridge Kit, mit dem bereits nationale Superbike-Meisterschaften gewonnen wurden.

Diese 48mm Öhlins Vorderradgabel ist vollgepackt mit der neuesten TTX 22 Cartridge Technologie. Die Performance des im Cartridge Kit arbeitenden Hauptkolbens konnte unter anderem dank speziell beschichteter Teile in allen Bereichen verbessert werden.
Die RXF Racing Vorderradgabel konnte aufgrund geringer Reibungswerte äußerst verschleißarm gestaltet werden und die mechanischen Arbeitsgeräusche rangieren auf niedrigstem Niveau.

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Die RXF Racing Vorderradgabel konnte aufgrund geringer Reibungswerte äußerst verschleißarm gestaltet werden und die mechanischen Arbeitsgeräusche rangieren auf niedrigstem Niveau.

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Die RXF Racing Vorderradgabel konnte aufgrund geringer Reibungswerte äußerst verschleißarm gestaltet werden und die mechanischen Arbeitsgeräusche rangieren auf niedrigstem Niveau.

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Die RXF Racing Vorderradgabel konnte aufgrund geringer Reibungswerte äußerst verschleißarm gestaltet werden und die mechanischen Arbeitsgeräusche rangieren auf niedrigstem Niveau.

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Die RXF Racing Vorderradgabel konnte aufgrund geringer Reibungswerte äußerst verschleißarm gestaltet werden und die mechanischen Arbeitsgeräusche rangieren auf niedrigstem Niveau.

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